Красим автомобиль перед зимней эксплуатацией

Современный автомобиль не всегда обладает достаточно прочным лакокрасочным покрытием. Для уменьшения стоимости производитель экономит на грунтовке, краске, лаковых материалах.

Образующиеся за время эксплуатации царапины и сколы ЛКП имеют свойство увеличивать свои размеры «благодаря» воздействию химических веществ в огромных количествах присутствующих на российских дорогах.

В дополнение к указанным неприятностям, за летние месяцы автомобиль может «нахвататься» дополнительных дефектов: битумные пятна, следы насекомых, почки деревьев. Все это будет проникать под поврежденную поверхность кузова, вызывая коррозию металла.

Поврежденное лакокрасочное покрытие легко задерживает на себе воду. Проникнув под сколы, влага вызывает усиленное ржавление кузова. При отрицательных температурах вода замерзает и увеличивает свой объем, лакокрасочное покрытие «отскакивает» от металла, подставляя его агрессивной внешней среде.

К поврежденной поверхности кузова сильнее пристает грязь, чтобы отмыть ее нужно прилагать усилия к моющей щетке, а это является дополнительным фактором разрушения покрытия вашего автомобиля.

Чтобы кузов вашего автомобиля всегда выглядел опрятным, его нужно «лечить». Сначала проводят зачистку поврежденных мест от грязи и ржавчины. Поверхность обезжиривают и наносят грунтовку с последующей шлифовкой. Далее производят подкраску подготовленного места. Заключительным этапом является полировка.

Все эти мероприятия продлят срок службы автомобиля и улучшат его внешний вид. К обработанной поверхности будет меньше приставать грязь, ее станет легче мыть. А главное — мы приостановим дальнейшее распространение ржавчины.

Конечно, все это можно сделать самому, у себя в гараже. Но, не имея специальных навыков, вы можете только ухудшить положение. Обратившись к профессионалам, вы, в итоге, сэкономите время и получите автомобиль, который будет радовать вас и приятно удивлять окружающих красивым внешним видом.