Важность своевременной регулировки клапанов

Чтобы автомобиль служил долго и как можно реже ломался, необходимо следить за его техническим состоянием, вовремя обслуживать, в том числе производить и регулировку клапанов. Если своевременно не выполнять регулировку, ремонт авто может потребоваться значительно раньше положенного срока, так как при изменении клапанного зазора происходят различные сбои в работе двигателя, приводящие к преждевременным поломкам.

Для чего необходимо регулировать клапана

Между клапаном и толкателем в газораспределительном механизме современного двигателя выставляется определенный зазор, он необходим для оптимальной работы ДВС. Если зазор меньше нормы, клапан неплотно закрывается, поэтому падает компрессия в цилиндре, двигатель теряет мощность. При увеличенных зазорах клапана стучат и не до конца открываются, камеры сгорания не в полной мере наполняются топливной смесью, и у мотора также пропадает тяга. Еще при увеличенном клапанном зазоре происходит интенсивный износ:

• кулачков распредвала;
• толкателей;
• торцов стержней клапанов.

При минимальном зазоре или его отсутствии в первую очередь горят выпускные клапана, движок нестабильно работает на холостых оборотах.

Периодичность регулировки клапанов

Как часто необходимо регулировать клапана, зависит:

• от модели автомобиля и двигателя;
• степени изношенности газораспределительного механизма;
• условий эксплуатации.

Если автомобиль эксплуатируется при повышенных нагрузках, то и регулировка требуется чаще, еще быстро начинают стучать клапана, если у толкателей или коромысел есть износ. Клапана регулируются через определенное кол-во пройденных машиной километров, например, на многих двигателях Форд Duratec регулировку рекомендуется проводить через каждые 100-150 тыс. км или по мере появления клапанного стука. На российских автомашинах ВАЗ регулировка проводится значительно чаще, примерно через 20-30 тыс. км пробега.

Чем регулируются клапана

Существуют различные модели двигателей, есть моторы, где устанавливаются гидрокомпенсаторы, и клапанный зазор в них выбирается автоматически – здесь регулировка не требуется. Если гидротолкатели в двигателе не предусмотрены, зазоры в клапанах регулируются винтам или шайбами.

Регулирование клапанов можно произвести самостоятельно, но здесь следует учитывать – если оно будет выполнено не квалифицированно, начнутся перебои в двигателе и, возможно, уже потребуется ремонт авто. Работу стоит доверять профессионалам – грамотное обслуживание продлевает срок службы автомобиля.